捷途山海L7 PLUS上市

DeepSeek 2025-08-28 阅读:96 评论:0
8月26日,奇瑞集团旗下捷途品牌推出山海L7 PLUS,以11.99-16.19万的价格杀入混动SUV市场。这款基于昆仑超级混动平台打造的车型,试图通过高性价比重塑市场格局。技术亮点:混动专用架构的效率升级山海L7 PLUS搭载奇瑞第三代混...

8月26日,奇瑞集团旗下捷途品牌推出山海L7 PLUS,以11.99-16.19万的价格杀入混动SUV市场。这款基于昆仑超级混动平台打造的车型,试图通过高性价比重塑市场格局。

技术亮点:混动专用架构的效率升级
山海L7 PLUS搭载奇瑞第三代混动专用发动机与双电机系统,CLTC综合续航超1200km,馈电油耗低至4.9L/100km。其采用的DHT混动变速箱,可实现纯电、串联、并联等7种驱动模式智能切换,覆盖城市通勤与长途旅行全场景。

配置策略:越级打击与精准卡位
尽管定价亲民,但山海L7 PLUS标配L2级智驾辅助、全景天窗及双联屏座舱等配置,高配车型更提供AR-HUD与座椅按摩功能。这种“入门即高配”的策略,直接对标比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7等竞品。奇瑞官方数据显示,新车预售期间订单量已突破2万台。
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市场意义:混动市场的“鲶鱼效应”
2025年,国内混动SUV市场增速达85%,但15万级市场仍存在产品空白。捷途山海L7 PLUS的入局,迫使竞争对手加速技术迭代与价格下探。业内人士分析,奇瑞通过“技术奇瑞+捷途性价比”的组合拳,有望在混动赛道复制其在燃油车市场的成功经验。


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